Походу оная есть и у идейных паксов, которые считают, что ехать в грузовом вагоне опаснее, чем нестись с горы на лыжах со скоростью 100 км.ч laught1
Мало кто из нас боится ездить в автомобиле. Зато мысль о полете на высоте 11 400 метров в боинге вызывает внутренний трепет практически у каждого. Полеты — противоестественное и в чем-то опасное занятие. Но при этом каждый человек знает, что вероятность погибнуть в автокатастрофе гораздо выше, чем вероятность погибнуть при крушении самолета.
Различные источники определяют шансы смерти в автомобильной аварии как 1 к 84, а вероятность смерти в авиакатастрофе — 1 к 5000 или даже 1 к 20 000. Этот же самый феномен заставляет нас постоянно беспокоиться о терактах, хотя на самом деле нужно бояться падения с лестницы или пищевого отравления.
Американский юрист и психолог Касс Санстейн называет этот эффект отрицанием вероятности. Мы не в состоянии правильно оценить риск или опасность того или иного занятия. Для упрощения процесса вероятность риска или игнорируется полностью, или ей приписывается решающее значение. Это приводит к тому, что мы считаем сравнительно безобидные виды деятельности опасными, а опасные — приемлемыми.
Хочется что-то добавить, но нечего. Очень грамотная статья.
Соглашусь, все верно описано.
Правда, вероятность выжить при более возможных неприятностях (отравление, автокатастрофа или падение с лестницы) выше чем, к примеру, в том же самолете. Страх, как мне кажется, в этом и состоит отчасти.
Ну, в самолете, просто у некоторых людей боязнь высоты. А вообще мне кажется, когда происходит авиа/жд катастрофа или терракт, по телику зачастую этому посвящают целые передачи, красочно описывая все это. И у некоторых людей, смотрящих это, может развиться страх. А про автокатастрофы/падение с лестницы гораздо меньше описываются все ужасы. И ведь с зацеперами ситуация та же: по телику показывают без конца смертельные случаи, берут у пострадавших интервью, и т.п. Так и становится больше идейных.
Везде пишут и объявляют что железная дорога является зоной повышенной опасности , чем подсрзнательно уже вселяет в людей страх !
А о том что любая обычная дорога является местом значительно большей опасности чем железная -почему-то скромно умалчивают , а обывателям это да же в голову не приходит по этому ..
Скорее всего, это такой заговор автопроизводителей и производителей нефти . (так же как против электричества , альтернативной энергии и прочее .. )
Цитироватьобычная дорога является местом значительно большей опасности, чем железная
Ну я не сказал бы так.. Если смотреть по количеству жертв за год - мб, но если сравнивать единичные случаи (то есть, сравнить аварию на железке и на автодороге).
ЦитироватьЭто такой заговор автопроизводителей и производителей нефти.
Это уже глупо..
Хотя, действительно странно, почему об опасности на железной дороге говорят больше, чем на автодороге...
ЦитироватьЕсли смотреть по количеству жертв за год - мб, но если сравнивать единичные случаи (то есть, сравнить аварию на железке и на автодороге).
Ну тут как раз, похоже, имеется в виду соотношение количества жертв.
Вероятность того, что поезд попадет в крушение мала, так как на ж-д все таки коллективная ответственность за пассажиров. А на автомагистрали ты один за рулем отвечаешь за себя, так попутно нужно уважать и других участников движения, если коненчо, тебе на перекрестке не попалось быдло, не признающее правил. Так что пользуйтесь поездами
Всё верно описано!