Последнее время я замечаю, что народ в группе Электричкинг стал чаще спрашивать про то, как проехать в экспрессах и спутниках без билета. Не для кого не секрет, что многим хочется проехать в экспрессах без билета, потому что эти поезда более комфортные и делают мало остановок.
Появилась идея создать базу данных обо всех экспрессах москвы, чтобы все могли прочитать о том сложно или нет проехать в каком-то интересуемом экспрессе.
Отписывайтесь обо всех экспрессах, в которых вы когда-либо ездили.
Не уверен, но вскором времени проверю Экспресс Москва-Пав.-Домодедово. Говорят там контров и не бывает.
Экспрессы бывают разными. Но тут действует общее правило: чем короче его маршрут, тем проще на нём проехать.
1. Например на спутнике до Пушкино, Болшево и Раменского проехать бесплатно не труднее, чем на простой электричке, а может для кого-то и проще, т.к. они мало остановок делают и следовательно контрам высадить безбилетника трудней. Да и бегать на крупных станциях намного проще.
2. Экспрессы идущие чуть дальше, до границ Подмосковья, например до Серпухова, Голутвина, Можайска, Александрова, Ожерелья более трудны для проезда, т.к. там контры в каждом вагоне ( правда не в каждой двери) часто бывает что они парами (контр + быдлан) на 2 вагона и сразу после отправления приходят к вошедшим.
3. Дальние же экспрессы до Калуги, Владимира, Тулы, Орла, Курска, Рязани, Ярославля очень трудны для бесплатного проезда и способы бесплатного проезда в них те же, что и в ПДСах. Правда есть небольшое исключение. Дневной экспресс до Калуги и вечерний до Владимира являются обычными электричками, правда скоростными, соответственно билет на них стоит подороже. Но контры, чаще всего, не намного активней, чем в обычных электричках.
Цитата: ЭР9Тм-947 от декабря 21, 2012, 10:48:33
Экспрессы идущие чуть дальше, до границ Подмосковья, например до Серпухова, Можайска, Александрова, Ожерелья более трудны для проезда, т.к. там контры в каждом вагоне ( правда не в каждой двери) часто бывает что они парами (контр + быдлан) на 2 вагона и сразу после отправления приходят к вошедшим.
Экспрессы до Голутвина и Шаховской вообще как-то слабо проверяются, парами на 2 вагона там и не пахнет.
Цитата: Taran от декабря 21, 2012, 13:34:07
Экспрессы до Голутвина и Шаховской вообще как-то слабо проверяются, парами на 2 вагона там и не пахнет.
Ну вот, а в справочники электричкинга про Шаховскую написано, что там ад. Ехать без билета там только в час пик.
Денис, ты кстати говорил, что напишешь о всех наших экспрессах справку тут или в электричкинге. :)
Напишу, Ром, напишу обязательно. Надо будет только время найти. Со временем плоховато у меня.
Кстати как лучше действовать при входе в экспресс, в котором контры через вагон сидят. Меня интересует как лучше: просто в тамбуре стоять или заходить в вагон ?
Кстати Денис, если ты ездил в экспрессе Москва-Серпухов, может подскажешь как именно в нем лучше проехать без билета ?
Интересует участок пути Подольск-Курский вокзал.
Цитата: roman1657 от апреля 03, 2013, 20:47:39
Кстати как лучше действовать при входе в экспресс, в котором контры через вагон сидят. Меня интересует как лучше: просто в тамбуре стоять или заходить в вагон ?
Кстати Денис, если ты ездил в экспрессе Москва-Серпухов, может подскажешь как именно в нем лучше проехать без билета ?
Интересует участок пути Подольск-Курский вокзал.
Особого значения не имеет. Хотя, в тамбуре всё же лучше, т.к. без свидетелей контры не такие строгие.
От Подольска до Курского на нём проехать как нефиг делать, потому что до Курского он идёт в самый час пик и забит в мясо. Скорее всего даже бегать не придётся. Рейсом чуть позже он идёт до Царицыно, и 2 остановки проехать на нём тоже не составляет особого труда. Я ехал на нём от Серпухова в 10:40. Народу было мало, но бегать не намного труднее, чем на простой электричке, т.к. он останавливается только на крупных станциях (Чехов, Столбовая, Львовская, Гривно, Подольск, Силикатная), где стоит не меньше минуты. Контры, конечно, вместе с быдланами нервы потрепят сильно, пока будешь ехать до следующей остановки, но пока едет, они ведь ничего сделать не смогут.
Цитата: ЭР9Тм-947 от апреля 03, 2013, 21:29:12
Скорее всего даже бегать не придётся.
Вообщето приходилось перебегать, контры от подольска до царицыно успевали дойти до моего тамбура. Кстати а если перебегать, лучше шагом я так понимаю ?
Еще они бывают угрожают ментами, это все запугивание или в Царицыно (там есть ловд) могут реально вызвать ?
Цитата: roman1657 от апреля 03, 2013, 20:47:39
Кстати как лучше действовать при входе в экспресс, в котором контры через вагон сидят. Меня интересует как лучше: просто в тамбуре стоять или заходить в вагон ?
Кстати Денис, если ты ездил в экспрессе Москва-Серпухов, может подскажешь как именно в нем лучше проехать без билета ?
Интересует участок пути Подольск-Курский вокзал.
Ехал на нём вечером от Подольска до Столбовой, всю дорогу в последнем тамбуре, контров так и не увидел. Большего пока сказать не могу.
Цитата: Taran от апреля 04, 2013, 13:26:00
всю дорогу в последнем тамбуре, контров так и не увидел.
Вот это да, первый раз слышу такое. Сколько раз утром заходил, контры появлялись довольно быстро.
Еще бывал садился в 11:50 с подольска, так там чуть ли не сразу прибегали, а еще двери открыты были. Приходилось просто искать билет пока не закроет двери.
пидарасы:)что-то контры рюпрзуели :)
Цитата: ЭР9е-606 от апреля 15, 2013, 00:34:08
пидарасы:)что-то контры рюпрзуели :)
а разве в Белоруссии в экспрессах контров меньше????
С 26 декабря с целью разгрузки станции метро Выхино отменяются остановки на пл.Выхино четырем поездам "Спутник" и "Экспресс":
7307 и 7309 Раменское-Москва
7001 Голутвин-Москва
7391 Куровская-Москва
Одновременно им назначается остановка в Новой.
Кто-нибудь в курсе, можно ли пройти через турникет 4 платформы Раменского (откуда отправляется спутник) по билету на обычную электричку?
Нельзя, т. к. обычные туда никогда не приходят. Но обход настолько прост, что я бы даже не стал этим интересоваться :)
я вот всегда поражался дибилизму ЦППК: вот нафига, спрашивается на экспрессы до Калуги, Тулы, Рязани, Владимира, и даже до Орехово продавать билеты по паспорту?? Там же ведь меньше 200 км и поезд является ускоренным пригородным. Например, на аналогичный экспресс Ростов-Краснодар, несмотря на наличие в нём вагонов 1,2,3 класса, билеты продаются как обычные пригородные. Более того, несмотря на маршрут в 260 км, он едет одной электричкой без пересадки.
Я понимаю, что с одной стороны они хотят обеспечить комфорт пассажирам, но с другой-то почему пустует столько свободного места в тамбурах и проходах?? На этом же тоже можно зарабатывать. Выдать проводникам кассовые аппараты и пробивать обычные пригородные билеты без места по цене, как в обычной электричке и со всеми льготами, которые есть в обычной.
Если есть места - то можно сесть. Но если придёт пассажир с ПДСным билетом, тогда уступить ему и ехать стоя. Выручка получилась бы ещё и за счёт того, что опоздавшие пассажиры из-за очереди в кассу успели бы на этот экспресс и поехали бы на нём, а не в автобусе. Учитывая, что на выходные билетов нет уже за 3 дня даже в 1-й класс, прибыль на этом можно было бы получить немалую.
Вот почему они так не делают?? Совсем дураки, наверное.
Ещё подумал над одним вопросом, и думаю, что спутники - это просто тупо отмывание бабла. А из-за них даже ПДСы (где пассажиры отдают немалые деньги за проезд) вынуждены ползти еле-еле. Лучше бы по их ниткам пустили бы дальние электрички, ускорив их.
Например, от Выхино до Раменского на автобусе даже утром в выходные против потока по пустой дороге и то гораздо дольше, чем на электричке со всеми остановками. Т.е. тут пассажиры однозначно не уйдут на автобус. До Коломны уже разницы практически нет. А вот до Рязани народ сейчас очень много стал автобусами ездить. Всё делают как бы специально, чтоб на электричках не ездили.
на можайском экспрессе проехать как нефиг делать. там два или три контра на весь поезд + у каждого по одному быдлану. контры очень идейные но достаточно вежливые. насчет дальних экспрессов типа калужского. у них есть кассовые аппараты, они лежат у них в каморках и по идее они должны продавать билеты со сбором 100 рэ. я один раз не успел взять билет в кассе, они мне говорят типа не положено, ну я им вот смотрите в правилах написано и т.д. и т.п. они меня пустили и уже после отправления с очень кислой миной пробили мне билет на своем аппарате(походу думали отмыть на сотню, а у меня социалка) devil
Цитата: nesenenko105 от ноября 20, 2014, 16:28:35насчет дальних экспрессов типа калужского. у них есть кассовые аппараты, они лежат у них в каморках и по идее они должны продавать билеты со сбором 100 рэ. я один раз не успел взять билет в кассе, они мне говорят типа не положено, ну я им вот смотрите в правилах написано и т.д. и т.п. они меня пустили и уже после отправления с очень кислой миной пробили мне билет на своем аппарате(походу думали отмыть на сотню, а у меня социалка) devil
Это в каких правилах написано, что в экспрессах, в которых билеты по местам, можно пробивать его на кассовом аппарате? Сам видел не раз, как им пассажиры деньги предлагают гораздо большие, чем стоит билет, но они не берут всё равно и не пускают.
А насчёт сбора в 100 рублей - это только в ЦППК контры такие добрые, что с льготников его не берут. А даже если с НЕльготников, то можно уговорить, чтоб пробили билет от безкассовой станции.
В остальных ППК если контр видел, как пассажир зашёл на станции, где есть касса (этой ППК), то плату за оформление возьмут даже в том случае, если проезд бесплатный. Хотя это полная дурь: так больше пассажиров покупали бы билеты у контров и у них больше выручка была бы.
Однако есть одно НО. Если на станции касса другой ППК, то контров жутко раздражает, что билет куплен в ней а не у них (в этом случае они не берут плату за оформление). Например в Александрове на Ярославль, в Курске на Белгород, в Ряжске на Мичуринск, в Балезино на Пермь, в Называевской на Ишим билеты в кассе лучше не брать, а покупать у самих контров в электричке.
С недавних пор. Где-то года полтора-два в экспрессах ЦППК, которые по ПДСным билетам с обозначением мест существенно расширился список льготников. Если раньше там бесплатно могли ездить только те, у кого бесплатный проезд в пригородных поездах по всей России, то сейчас практически все, у кого бесплатный или "ополовиненный" проезд в обычной электричке.
Например студенты и школьники тоже могут теперь за половину стоимости проезжать в этих экспрессах (до Калуги, Тулы, Рязани, Владимира, Дубны, Александрова и т.п.). Школьникам, если нет паспорта, то обязательно нужно на справку приклеить фотку и поставить печать.
Но лучше всего пластиковая карта, которая выдаётся для проезда в метро и наземном транспорте. Это касается и всех остальных льготников: по карте теперь тоже стали оформлять билеты.
Правда для тех, у кого нет бесплатного проезда в электричках по всей России, следует заранее уточнить тонкости. Вроде как льготный билет продают только в Москве. Однако не стоит забывать, что в Москве кассир продаст билет не только, например, до Тулы, но и обратный тоже без проблем также со льготой не более чем на 10 дней вперёд.
В экспрессах, идущих в пиковое время, довольно хорошо проканывает метод "одной остановки". Например, можно взять дешёвый билет от Рязани до Рыбного, а потом прятаться в сортирах (которых там много), садиться на свободные места у окна, уходя постепенно в другой конец поезда, а на 88 км выйти и дальше ехать на обычной электричке, которые там ездят довольно часто уже.
Нафиг выходить на 88 км если не спалили еще.
А 88-й у рязанского экспресса последняя остановка перед вокзалом. Если нужно на сам вокзал, то да, выходить нету особого смысла.
Еще знаю такой электропоезд "Федор Чижов", маршрут Ярославский - Сергиев Посад. У него точно не было остановок.
Цитата: roman1657 от ноября 06, 2015, 15:31:53
Нафиг выходить на 88 км если не спалили еще.
ну а зачем доводить до того, как спалят? даже если ничего не сделают, то всё равно нервы истрепят пиздец как и потеряешь всё удовольствие от поездки. к тому же от Голутвина и тем более от 88го гораздо удобнее доехать на обычной электричке.
а так хотелось ещё добавить некоторые уточнения:
1. в день отправления билет можно купить без паспорта, если попросить об этом кассира.
2. билет нужно покупать по возможности в самый крайний вагон (первый или последний)
3. желательно заранее узнать то, с какой стороны нумерация вагонов (с головного или хвостового вагона)
4. прибегать нужно буквально за 2-3 минуты до отправления поезда с конца, противоположного тому вагону, в который Вы купили билет. Если билет в 10-й вагон, то прибегать нужно в 1-2-й. это необходимо для того, чтоб проводник не запомнил Вас. при посадке в свой вагон он отрывает контрольный купон от билета и будет знать, где вам выходить. если же Вы сядете в другой вагон, то проводник не станет отрывать ваш билет. а поскольку в своём вагоне вы не появитесь, то никто в поезде не будет знать, до какой станции Вы едете.
5. если взяли билет на одну остановку, то можно начинать прятаться в сортирах почти сразу же. в экспрессах они во всех вагонах без токоприёмников (нечётных по заводской нумерации).
6. после того, как проехали свою остановку, билет нужно порвать и выкинуть в окно в сортире. в случае поимки просто говорить, что потеряли. если билет без паспорта, то доказать факт безбилетного проезда будет практически невозможно даже в суде. штраф установлен только за неоплаченный проезд. за утерю билета штрафов пока ещё нет. при обнаружении быдланы скорее всего просто выпрут вас на ближайшей остановке, поскольку в противном случае гкморроя будет слишком много у них.
Кстати, насчет паспорта-видел на автостанции такое объявление, что из Зарайска (МО) билет на автобус до Рязани можно купить только по паспорту. Когда же я приехал в Луховицы, и понял, что до элки на мск дохуя, я решил купить билет на экспресс, рассудив, что раз в автобусах паспорт нужен, если ты едешь в другой регион, то и на экспресс мне продадут билет без паспорта, т.к. я из МО ехал в Москву. А Слава сказал, что в день отправления можно без паспорта, поэтому хочу уточнить-то есть, если я куплю билет на другой день допустим из 88 в Москву, паспорт потребуют? Или если я покупаю билет до Рязани, а отправление через час, то можно и без него? И еще: может ли паспорт заменить другой документ, удостоверяющий личность (социалка например)?
Ох, сколько намутил и намешал электрички с автобусами! В междугородные (не пригородные!) автобусы билет продается по паспорту, если маршрут соединяет разные субъекты РФ (исключение - Москва и Московская область - здесь без паспорта). В электричках билеты с указанием паспортных данных (можно со слов, сам паспорт потребуется только при проезде) оформляются на скорые пригородные поезда с резервированием мест (№№ 7001-7098), а их маршрут не имеет значение. В принципе, годится не только паспорт, но не социалка.
Цитата: Сэм эд4м от февраля 06, 2016, 11:11:44
Кстати, насчет паспорта-видел на автостанции такое объявление, что из Зарайска (МО) билет на автобус до Рязани можно купить только по паспорту. Когда же я приехал в Луховицы, и понял, что до элки на мск дохуя, я решил купить билет на экспресс, рассудив, что раз в автобусах паспорт нужен, если ты едешь в другой регион, то и на экспресс мне продадут билет без паспорта, т.к. я из МО ехал в Москву. А Слава сказал, что в день отправления можно без паспорта, поэтому хочу уточнить-то есть, если я куплю билет на другой день допустим из 88 в Москву, паспорт потребуют? Или если я покупаю билет до Рязани, а отправление через час, то можно и без него? И еще: может ли паспорт заменить другой документ, удостоверяющий личность (социалка например)?
Экспрессы Москва-Рязань считаются пригородными поездами повышенной комфортности, поэтому продажа билетов по паспорту не совсем законна. Есть очень много экспрессов, где обычные пригородные билеты без указания мест и на мой взгляд, это намного лучше, т.к. можешь сам выбрать наиболее понравившееся и не столкнёшься с проблемой отсутствия мест.
Видимо, кто-то написал жалобу и с недавних пор в экспрессы в день отправления билеты стали продавать без паспорта. Предварительно не продают во избежании спекуляций. В день отправления без паспорта продадут даже из Москвы до Рязани, потому что это пригородный поезд. Насчёт социалки: какая на ней льгота? Там не все льготы действуют.
Цитата: Oleg_NW от февраля 06, 2016, 20:50:18
Ох, сколько намутил и намешал электрички с автобусами! В междугородные (не пригородные!) автобусы билет продается по паспорту, если маршрут соединяет разные субъекты РФ (исключение - Москва и Московская область - здесь без паспорта). В электричках билеты с указанием паспортных данных (можно со слов, сам паспорт потребуется только при проезде) оформляются на скорые пригородные поезда с резервированием мест (№№ 7001-7098), а их маршрут не имеет значение. В принципе, годится не только паспорт, но не социалка.
В автобусе без паспорта билет продают на маршрут, который по документации является пригородным. Даже если он пересекает границу областей. И наоборот: например от Москвы до Луховиц на Рязанском автобусе паспорт скорее всего потребуют. Требование паспорта на пригородные поезда не совсем законно, поскольку идентификация пассажира по закону требуется только при проезде в поездах дальнего следования.
Цитата: ЭР9Тм-947 от февраля 07, 2016, 03:34:05
В автобусе без паспорта билет продают на маршрут, который по документации является пригородным. Даже если он пересекает границу областей. И наоборот: например от Москвы до Луховиц на Рязанском автобусе паспорт скорее всего потребуют. Требование паспорта на пригородные поезда не совсем законно, поскольку идентификация пассажира по закону требуется только при проезде в поездах дальнего следования.
Так я вообще-то об этом и написал (см. выше). На пригородный автобус в любом случае без паспортов (даже если он хоть 10 субъектов РФ будет соединять, просто по расстоянию в таком случае он уже пригородным не будет), в междугородном - паспорт нужен, если маршрут проходит по разным субъектам РФ (исключение - Москва и Московская область, здесь без паспортов).
Оформление именных билетов с указанием реквизитов документа, удостоверяющего личность, на пригородные поезда с указанием мест (№№7001-7098) было введено пунктом 26 Правил перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, что действительно противоречит вышестоящим нормативным актам. Только сам паспорт при покупке билета не нужен, нужен только его номер (исключение - покупка льготного безденежного билета).
Цитата: Oleg_NW от февраля 07, 2016, 03:56:09
Только сам паспорт при покупке билета не нужен, нужен только его номер (исключение - покупка льготного безденежного билета).
Ну на экспрессы ЦППК в день отправления с недавних пор продают неименные билеты. А вот льготникам, проживающим в Москве и Подмосковье, наоборот, по паспорту дают с неохотой - требуют соцкарту.
Цитата: ЭР9Тм-947 от февраля 07, 2016, 03:30:00
Экспрессы Москва-Рязань считаются пригородными поездами повышенной комфортности, поэтому продажа билетов по паспорту не совсем законна. Есть очень много экспрессов, где обычные пригородные билеты без указания мест и на мой взгляд, это намного лучше, т.к. можешь сам выбрать наиболее понравившееся и не столкнёшься с проблемой отсутствия мест.
Видимо, кто-то написал жалобу и с недавних пор в экспрессы в день отправления билеты стали продавать без паспорта. Предварительно не продают во избежании спекуляций. В день отправления без паспорта продадут даже из Москвы до Рязани, потому что это пригородный поезд. Насчёт социалки: какая на ней льгота? Там не все льготы действуют.
Ну так это не совсем законно, вот и стали продавать без указания номера паспорта. А насчет социалки - разные льготные категории бывают прописаны в социалке, но не любая льготная категория дает какие-то льготы в электричках, здесь нужно смотреть индивидуально.
А так поезда 7001-7098 с резервированием мест, 7101-7598 - без резервирования, как обычные электрички (6001-6998).
Цитата: ЭР9Тм-947 от февраля 07, 2016, 04:09:02
Ну на экспрессы ЦППК в день отправления с недавних пор продают неименные билеты. А вот льготникам, проживающим в Москве и Подмосковье, наоборот, по паспорту дают с неохотой - требуют соцкарту.
Так для безденежного билета вообще-то нужна специальная справка из Пенсионного Фонда, кроме паспорта. А если не житель Москвы и Подмосковья, то соцкарты у него нет.
Цитата: ЭР9Тм-947 от февраля 07, 2016, 03:30:00
[
Экспрессы Москва-Рязань считаются пригородными поездами повышенной комфортности, поэтому продажа билетов по паспорту не совсем законна. Есть очень много экспрессов, где обычные пригородные билеты без указания мест и на мой взгляд, это намного лучше, т.к. можешь сам выбрать наиболее понравившееся и не столкнёшься с проблемой отсутствия мест.
Видимо, кто-то написал жалобу и с недавних пор в экспрессы в день отправления билеты стали продавать без паспорта. Предварительно не продают во избежании спекуляций. В день отправления без паспорта продадут даже из Москвы до Рязани, потому что это пригородный поезд. Насчёт социалки: какая на ней льгота? Там не все льготы действуют.
[/quote]
По социалке школьника или студента - скидка 50% на поезда 6000 нумерации в кассах мск и МО. На поезда 7000 нумерации - только в московских кассах. То есть например ездил в Покров на несколько дней по билету: туда по скидке купил билет, обратно за полную стоимость ибо Покров-Владимирская область и там уже по социалкам скидки не предоставляют. Что же касается экспрессов 7000 нумерации без указания мест-то со скидкой только в Москве билет можно купить. Кстати, интересно, будет ли скидка на рязанский экспресс от Москвы по социалке?
Федеральные льготники на 7000-х (как с указанием мест, так и без) ездят бесплатно по всей России, как и на 6000-х. Региональные - нужно смотреть по конкретным субъектам РФ.
Да не нужно заморачиваться с экспрессами. Если, конечно, верить tutu.ru, есть такая электричка Москва - Рязань, она медленнее экспресса всего на минут 40. А экономия 340 рублей. Думаю, в дальнем сообщении разница во времени не так ощущается. Поэтому может рассмотреть как вариант обычную электричку.
А зачем смотреть какой-то tutu.ru? Есть сайт РЖД (владельца ж.д. инфраструктуры), есть сайт ЦППК (перевозчика). Это официальные сайты.
Может, туту.ру удобнее...
Цитата: za3ix от марта 11, 2016, 23:01:14
Да не нужно заморачиваться с экспрессами. Если, конечно, верить tutu.ru, есть такая электричка Москва - Рязань, она медленнее экспресса всего на минут 40. А экономия 340 рублей. Думаю, в дальнем сообщении разница во времени не так ощущается. Поэтому может рассмотреть как вариант обычную электричку.
Да, но когда туповейтишь в одиночку, и экспересс будет через 40 минут, а элка через 2 часа, плюс еще приходится сидеть на вокзале, т.к.на улице -20 то забиваешь на цену и едешь на том, что первее приезжает :)
В Экспрессах хорошо ездить
Регулярно езжу голутвинским экспрессом и рязанской собакой до 88 км.
В собаке нередко вообще билеты не проверяют. А в экспрессе кассир-контролёр едет в поезде всю дорогу, и не один. Сегодня ехала в последнем вагоне и после Отдыха, когда поезд не останавливается до Выхина, там собрались кассиры-контролёры в количестве 3 штук.
Ну до 88-го всё же в собаке, скорее всего, хотя бы раз проходит контроль... До 47-го его может не быть.