Может кто-нибудь знает про эту работу? Какой график? На сколько геморно?
основной геммор в том, что материальная ответственность, отчётность надо вести, заполнять кучу разных документов и, самое главное, это то, что эта работа грузчика фактически.
Цитата: ЭР9Тм-947 от марта 04, 2014, 14:43:09
основной геммор в том, что материальная ответственность, отчётность надо вести, заполнять кучу разных документов и, самое главное, это то, что эта работа грузчика фактически.
ну вот не соглашусь. я разгружал на москве-3 грузовые вагоны как-то, и общался там с проводниками грузовых вагонов, так никто ничего не грузил никогда, загрузку производят грузчики, а вот контроль и учёт полностью лежит на проводнике.
Хотел к ним пойти работать, но у меня военника нету, поэтому пока никак. после 28 годов думаю туда пойти работать. 2 года осталось всего-то))
График вообще ненормирован никак, так что эта и работа и дом и любимая девушка, кстати многие проводники со своими возлюбленными катаются.
Цитата: Ruff от марта 25, 2014, 17:47:12
Хотел к ним пойти работать, но у меня военника нету, поэтому пока никак. после 28 годов думаю туда пойти работать. 2 года осталось всего-то))
График вообще ненормирован никак, так что эта и работа и дом и любимая девушка, кстати многие проводники со своими возлюбленными катаются.
учитывая, что у проводника пассажирского вагона зарплата 15-20 тыр, то тут, вполне вероятно, будет ещё меньше. Двадцатка - максимум. Почта России насколько я знаю, ещё более жажная контора, чем p/d, точнее ФПК.
Цитата: ЭР9Тм-947 от апреля 05, 2014, 02:48:24
Цитата: Ruff от марта 25, 2014, 17:47:12
Хотел к ним пойти работать, но у меня военника нету, поэтому пока никак. после 28 годов думаю туда пойти работать. 2 года осталось всего-то))
График вообще ненормирован никак, так что эта и работа и дом и любимая девушка, кстати многие проводники со своими возлюбленными катаются.
учитывая, что у проводника пассажирского вагона зарплата 15-20 тыр, то тут, вполне вероятно, будет ещё меньше. Двадцатка - максимум. Почта России насколько я знаю, ещё более жажная контора, чем p/d, точнее ФПК.
это не почта россии, а частный можно так сказать перевозчик. ЗП от 30 и выше в зависимости от маршрута и груза
Про работу проводником почтового вагона сказать вряд ли что могу, а вот имел я опыт проводником пассажирского вагона. Сначала проверяешь билеты, потом закрываешь/открываешь двери, разносишь, что купить, регулируешь тепло, освещение, выносишь грязные одеяла, выбрасываешь что-то. Это тоже способ вдальрайдинга, еще с пользой
интересно, как Доннера туда взяли если туда дол 27 лет -не берут ?
Первый вопрос же -"а как у Вас , молодой человек , дела с военкоматом ? "
Цитата: Daniil_Ryjkov от января 13, 2015, 12:48:39интересно, как Доннера туда взяли если туда дол 27 лет -не берут ?Первый вопрос же -"а как у Вас , молодой человек , дела с военкоматом ? "
Не замечал того, чтобы так часто спрашивали военник.
так не военник конкретно , а вообще .:
Везде Первый вопрос же -"а как у Вас , молодой человек , обстоят дела с военкоматом ? "
а ответ то один -"Никак !" , на что мне в ответ -"нам такие не нужны . Либо получите официальное освобождение , либо после 27 лет приходите .."
Одна тетка говорила, что там месяц работаешь и месяц отдыхаешь и зп маленькая welcome