Есть места, где для экономии электроэнергии или топлива остановки на промежуточных о.п. переводятся в разряд "по требованию". То есть надо заранее сообщить лок.бригаде, если собираетесь выходить. Или при наличии пассажиров на платформе. Иногда доходит до курьезов. Платформу 12 км между Ясиноватой и Донецком, где обычно выходит много людей, сделали "по требованию". Люди думали, что уже кто-то "заказал" остановку машинисту, а в итоге не сказал никто, и электричка там не остановилась!
Где еще такое есть?
Малая Вишера - Окуловка и Окуловка - Бологое много остановок по требованию
Кунцево-2.
Цитата: Smugastyj от марта 20, 2014, 23:31:58
Люди думали, что уже кто-то "заказал" остановку машинисту, а в итоге не сказал никто, и электричка там не остановилась! Где еще такое есть?
у нас, сколько раз я ехал, машинист раз 5 наверное о каждой такой остановке предупреждает. Если никто не скажет, то он повторяет: "Что?? никто выходить не будет!!! значит платформу........................ проследуем без остановки"
Вообще, идея хорошая. особенно в условиях сложившихся убытков пригородных перевозок.
в Краснодарском крае таких остановок тоже немало имеется.
Никогда не слышал. Прикольно. А если кто-нибудь приколется и будет требовать на каждой тормозить?
Ну и будут останавливать на каждой. Правда, машинист будет недоумевать, если никто не будет выходить. Больше ни на что это не повлияет. Нажать в лифте все кнопки, чтоб он останавливался на каждом этаже, и то веселее :)
Цитата: Костя Войковский от июня 03, 2014, 15:12:53Никогда не слышал. Прикольно. А если кто-нибудь приколется и будет требовать на каждой тормозить?
Если принципиальный попадётся, то потребует либо выйти, либо компенсировать стоимость затраченной электроэнергии devil devil devil devil
я один раз так видел в автобусе пацаны нажали кнопку на остановку по требованию, он подъехал, остановился, двери открыл, а никто не выходит. Он так и сказал: "пока не выйдет, тот, кто нажал, я никуда не поеду".
Цитата: Taran от июня 04, 2014, 09:25:58
Нажать в лифте все кнопки, чтоб он останавливался на каждом этаже, и то веселее :)
Зачем?? от этого же мотор быстрее изнашивается.
есть такие старые лифты, в которых помимо кнопки "стоп", есть кнопка "пуск"
при подъезде к этажу если хочешь его проскочить нажимаешь СТОП и сразу ПУСК. И тогда он его проскакивает, даже если на этаже нажата. Правда остановится в следующий раз.
А ещё можно залезть на чердак и взломав замок к пульту управления покатать пассажиров без остановок вверх-вниз несколько раз. devil devil devil devil
Цитата: ЭР9Тм-947 от июня 05, 2014, 02:13:59
Зачем?? от этого же мотор быстрее изнашивается.
От одного раза ничего особенного не будет. Зато кто-то с нижних этажей охуеет ехать со всеми остановками :D
ЦитироватьНажать в лифте все кнопки, чтоб он останавливался на каждом этаже, и то веселее :)
А потом ждать, когда тебя вытащат devil
ЦитироватьЗато кто-то с нижних этажей охуеет ехать со всеми остановками :D
Ну если надо будет очень быстро добраться до 100500го этажа и обратно (экстренные случае, тогда уж) то будет не очень смешно :yes
Цитата: Denis_433 от июня 09, 2014, 23:42:40
ЦитироватьНажать в лифте все кнопки, чтоб он останавливался на каждом этаже, и то веселее :)
А потом ждать, когда тебя вытащат devil
Сам выйдешь, причём на любом этаже. А вообще в этот лифт можно и не садиться, пусть никто не догадается, кто это сделал devil
Цитата: Denis_433 от июня 09, 2014, 23:42:40А потом ждать, когда тебя вытащат devil :yes
даже на старых лифтах есть блокировочные реле, которые отключают все остальные кнопки, когда лифт в движении. А на новых тем более - ты хоть обтыкайся во все кнопки во время движения - он на это никак не среагирует.
Единственно, где можно действителньо весело поиграться с лифтом - так это с пульта на чердаке. Но он в большинстве случаев под замками и сигнализацией. xaxa xaxa xaxa xaxa xaxa
На новых лифтах можно жать кнопки этажей даже на ходу, а можно и, наоборот, на этаже.
32 км и 85 км по Павелецкому. Причем в одну сторону. То есть какая цель в этих станциях, объясните. Доехали, а наза
Они не по требованию, насколько я знаю.
Никогда о таких не слышал
Цитата: Анклав Андрейка от июня 27, 2014, 22:33:4432 км и 85 км по Павелецкому. Причем в одну сторону. То есть какая цель в этих станциях, объясните. Доехали, а назад
Цель очень простая: сэкономить на строительстве второй платформы. А обратно ехать очень просто: с пересадкой в Домодедово или Жилёво на встречную электричку.
Цитата: miroshleonid от июля 01, 2014, 00:54:55Никогда о таких не слышал
в глухих местах их предостаточно :D
Цитата: ЭР9Тм-947 от июля 02, 2014, 00:41:12
Цель очень простая: сэкономить на строительстве второй платформы.
Но это глупо... По моим данным, для них просто не хватило места.
В первые о таком слышу, смысл от этого?
Дело было так: пятьдесят лет назад многие платформы открывали по просьбе жителей местных поселков. Писалась заявка о том, что на каком-то направлении просим сделать платформу. Эти 32 км и 131 км, должно быть и были открыты для ездящих в течение летнего сезона и местнвых. Платформа включалась в список МПС, часто такие становились необязательными для остановки. Но были официальными
Цитата: viktorf от октября 18, 2014, 12:53:10
В первые о таком слышу, смысл от этого?
Прежде всего экономия энергии за счёт возможности не тормозить и не разгоняться лишний раз.
вот так живёшь-живёшь на белорусском направлении и не знаешь про существование сего..
Но идея крутая.
Остановки по требованию:
Брянск-1-Орловский - Сухиничи - Брянск-1-Орловский.
И где же на этом участке остановки по требованию?
Taran, во-первых, все остановочные, пункты, типа 359 км, 348 км, 344 км, 333 км, 324 км, 292 км, 280 км, Вёртное, Чернец(если электропоезд едит через Полпинскую). Во-вторых, я недавно ездил в город Брянск на электричках, так что помню, там постоянно, много остановочных пунктов переведены в режим "По Требованию".