Белорусское направление

[Taran]

Что случилось, что все собаки Вязьма - Москва отменяют? Их именно отменяют, а не укорачивают с пересадкой в Можайске. Если верить Яндексу: http://rasp.yandex.ru/station/9601461?span=g12&type=suburban

[admin]

"Будет опубликовано вскоре"- а когда, неизвестно? Ко мне же люди обращаются - что им отвечать?

[Lukash666]

Жаль, конечно, что собаки делят по Можайску... Оставили хотя бы в виде поездов с нумерацией 851-898, коли хочется соблюсти распоряжение о контроле за пересечением границ регионов.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Электропоезд Москва-Вязьма (29.05.2000-31.12.2012)

Хотя и при СССР-то прямых собак Москва-Вязьма никогда не было, сколько я себя помню. Максимум до Гагарина. До Вязьмы можно было доехать только с пересадкой или по Можайску, или по Гагарину(была одна такая собака(Гагарин-Вязьма), вечером). А между Можайском и Вязьмой ходило вроде пять пар собак в сутки,  причём одна из них ездила глубокой ночью-из Вязьмы вроде в час ночи. Обслуживало всё это хозяйство ТЧ-18 Ильича.
Первым опытом запуска прямого сообщения(не считая ПДСы, конечно) был поезд "дачник"-ЧС7 с пассажирскими вагонами(1994). Ездил по субботам рано утром из Москвы, обратно вроде в воскресенье вечером. Остановки: Сетунь, Можайск, далее практически везде, кроме самых мелких о.п.-ов.
Первая прямая собака Москва-Вязьма была назначена с нового графика 2000 года. Отправлялась в 19.00 с Белорусского в-ла и в отличие от нынешнего рейса 6105/6185 не останавливалась на Рабочем Посёлке, в Петелино и Дорохово.
Рейсы 6101/6181 и 6103/6183 были назначены позднее, в 2003 году, и представляют собой прокачанные версии рейсов до Гагарина.
Соотвественно по обратным рейсам-6182/6102 и 6186/6106 по сути те же прокачанные гагаринские электрички. 6188/6108 до недавнего времени(вроде до 2005-2006 года) следовал исключительно из Можайска и являлся единственным рейсом из Можайска, который останавливался по всем пунктам ибо являлся закрывающим рейсом по чётному направлению.
6184/6104-единственный рейс, который является уникальным по своей сути. Ибо раньше днём из супердальних ежедневных собак на Москву была только гагаринская(нынешняя 6004), оборотная к предку нынешнего 6101/6181. Рейс появился в новом графике 2003 года и первое время отличался скоростью и малоостановочностью(Вязьма-Можайск везде, далее Тучково, Кубинка, Голицыно, Одинцово, Сетунь-Москва везде кроме Тестовской).
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Кстати, с 1 января 2013 года не будет прямых собак Москва-Вековка(делятся на две с пересадкой по Черустям). Впрочем, как и было до 2004 года... Хотя до Вековки можно будет доехать используя "волны"(4 из 5 пар собак Черусти-Вековка стыкуются с московскими, также есть три "волны" до Мурома и одна "волна" до Арзамаса,  а когда-то можно было доехать до Казани за 14 часов, правда с использованием 800-ых).

[Taran]

Ну не путай народ, до Арзамаса все 5 волн. Обратно, кстати, тоже.

[ЭР9Тм-947]

Оставили хотя бы в виде поездов с нумерацией 851-898

Ага, и через месяц их можно будет вполне спокойно отменять, ибо за такую цену с полным отсутствием льгот вообще никто ездить не станет.

[ЭР9Тм-947]

а когда-то можно было доехать до Казани за 14 часов, правда с использованием 800-ых).

в том-то и дело, что не 8хх, а 7ххх, на которые действовали некоторые пригородные льготыи в которых вполне можно было договориться за меньшую стоимость, т.к. билеты не по паспорту, в отличие от 8хх

[Анклав Андрейка]

А все потому что она длиннее 200 км

[ЭР9Тм-947]

А все потому что она длиннее 200 км

в приказе Минтранса сказано лишь, что маршрут одного пригородного поезда не может превышать 200 км, и нет ни слова про то, что выполнив один маршрут, электричка через 2 минуты не может идти по другому. Это всё бредовые идеи одного шизофреника из Феодальной Паразитной Конторы.

Ростов-Чертково, Ростов-Краснодар, Питер-Свирь, Питер-Бабаево, Челябинск-Карталы, Тюмень-Ишим, Тюмень-Свердловск, Барабинск-Новосибирск ездят же спокойно далее 200 км и ничего.

[Daniil_Ryjkov]

до   Можайска только ленивый не доедет  зайцем ,  а  дальше как ?

[ЭР9Тм-947]

до   Можайска только ленивый не доедет  зайцем ,  а  дальше как ?

если народу много - то можно побегать, а если мало - то в тамбуре договариваться подешевле.

[Анклав Андрейка]

А когда там много бывает? Всего лишь в выходные. Вот Вязьма - Смол намного проще. В центр едут, поэтому можно сравнить поток с Московским днем, а условия тогда для проезда хорошие. Самый трудный - это между Можайском и границей областей. И чуть дальше

[Taran]

А ты ездил на собаке Вязьма - Смоленск?

[Анклав Андрейка]

Знаю этот маршрут, ездил по нему. То, что ходит проверка, знаю, но в собаке много вагонов

[Taran]

4 вагона там, а людей ваще мало.

[Анклав Андрейка]

Сидеть в конечном коридоре, они его пропускают. Всю дорогу можно. А вопрос в том, следит ли кто-Нибудь за пассажирами. Может быть, транслируют все-таки  происходящее. В целях борьбы с нарушениями, например