Самое цепляемое направление в Питере. Но, увы, ехать в вагоне гораздо сложнее, чем снаружи. Основную проблему составляют даже не контроллёры, а ЧОПы, прой выбивающие последнее из зайцев и/или выкиывающие их из элки. Особенно лютов Оредежских собаках.
Единственный собаки без контров на этом направление - которые едут до Павловска.
Скорее всего ввиду того, что билет стоит 32р. (Хоть и пригород, но зона Питера ещё), а на других направлениях можно и побольше взять денюжек=)
Цитата: Красный от октября 05, 2012, 14:59:44
Особенно люто в Оредежских собаках.
Полностью согласен. Только зашел в вагон на Проспекте Славы - сразу же проверка билетов. И как они только видят, кто в какой вагон сел на платформе? Лично я попал на ЭТ2М (чо то типа ЭД4М на Ярославке в Москве). В 2009-м Оредежской была ЭР2, там еще как-то было потише.
Где-то мысль была, что в Новинке надо делать типа смену локов (ТЭП70 на... что? В Питере вроде как у Витебского своего депо ни фига). да нужн ли это?
Самая большая тупость Витька : первая остановка ПДСов после Питера - Батецкая, а конечная собак только Оредеж. То есть тем, кто живёт на направе, чтоб сесть в ПДС, нужно либо ехать до вокзала, либо ехать до Оредежа, где пересаживаться на тётку до Дна или хотя бы Батецкой :)
не все поезда останавливаются на ст. Батецкая, а по ст. Оредеж поезда не останавливаются, т к вообще отсутствует пассажиропоток...................
Странно, почему конташка заканчивается на глухой ст. Оредеж, а не на узловой Батецкой???
вообще то ст. Оредеж по-больше будет чем ст. Батецкая......
Зато в Батецкой узел. Реально не догоняю.
какой в Батецкой узел?? 3 пути и 4 направления это узел? не смешите
Не, ну как... Узел - это когда есть разные направления, а не только вперёд - назад. А количество путей роль не играет.
сам то понял что написал.....?
Конечно же. А что?
тогда схему ст. Батецкая посмотри.... тогда поймашь почему она не узел
http://content.foto.mail.ru/mail/ngrw_paul/-/s-141.gif (http://content.foto.mail.ru/mail/ngrw_paul/-/s-141.gif) (другой нету)
И почему же?
схему станции и не участка дороги и все поймешь...
Наверное, Денис под узлом понимает возможность пересесть с одного на другое направление... (не, не так?)
Цитата: admin от ноября 11, 2012, 01:09:25
Наверное, Денис под узлом понимает возможность пересесть с одного на другое направление... (не, не так?)
Ну под узловой понимается станция, имеющая ответвления от главной линии. Т.е. как и написал Денис - станция, с которой можно уехать больше чем в 2-х направлениях. Станция, с которой можно уехать в одном только направлении, называется тупиковой, а если в 2-х направлениях, то - линейной или промежуточной.
согласен, 3 направления - уже узел
ну и куда уедите с Батецкой Ваши предложения???? что вы ее так упорно называете узловой?
Оредеж, Новгород, Дно, Луга (когда восстановят поезд на неё).
могу разочаровать скорее никогда....
и согласно нормативным документам станция является промежуточной самого низшего класса
Вообще-то перегон Луга2-Батецкая уже отремонтировали.
Хотя поездов Луга-Новгород в расписании не видать http://rasp.yandex.ru/search/?fromName=%D0%9B%D1%83%D0%B3%D0%B0&fromId=&toName=%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4-%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%B9&toId=s9602893&when=%D0%BD%D0%B0%C2%A0%D0%B2%D1%81%D0%B5+%D0%B4%D0%BD%D0%B8 (http://rasp.yandex.ru/search/?fromName=%D0%9B%D1%83%D0%B3%D0%B0&fromId=&toName=%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4-%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%B9&toId=s9602893&when=%D0%BD%D0%B0%C2%A0%D0%B2%D1%81%D0%B5+%D0%B4%D0%BD%D0%B8)
А лично я с Витебского ездил до Оредежа и до Новгорода (через Новолисино).
Обратно с пересадкой в Новолисино.
По дороге из Новгорода при мне одного чувака высадили на какой-то станции (вроде в Рогавке), так как билет у него был до нее. Но по банке страйка мы вместе успели выпить.
Цитата: ЭР9Тм-947 от ноября 09, 2012, 03:15:42
Странно, почему конташка заканчивается на глухой ст. Оредеж, а не на узловой Батецкой???
Тупо довели до границы Ленинградской области, а в Новгородскую вести не хотели. К тому же область не хотела платить за электрификацию участка Оредеж - Батецкая.
У нас региональные власти еще и за инфраструктуру должны платить?
Цитата: Taran от ноября 07, 2012, 20:26:41
Самая большая тупость Витька : первая остановка ПДСов после Питера - Батецкая, а конечная собак только Оредеж. То есть тем, кто живёт на направе, чтоб сесть в ПДС, нужно либо ехать до вокзала, либо ехать до Оредежа, где пересаживаться на тётку до Дна или хотя бы Батецкой :)
Довольно неудобно, да и в тетке зайцем врят ли. Лучше от Волковской грузовой поймать на Дно.
А сейчас в Батецкой пригородное движение вообще осталось только с Новгорода.
А поезд Оредеж-Дно остался?
Из моего предыдущего коммента можно было бы сделать вывод, что нет. Сейчас в Псковской области отменено вообще всё, кроме Великие Луки - Бологое и Великие Луки - Ржев, да и те, по ходу, доживают последние дни.
В своё время "Ленинград - Жданов" тормозил почти на всех крупных О.п. до Оредежа. А вообще 677-й "Луки-петербург" надо убрать с витбана до Дна и снова пустить через Псков. Он тогда графиком в 8:10 (из Луги в 05:32) шел намного быстрее. А так витбан вообще скоро без ПДСов останется laugh2
Вот, а Финляндский теперь пригородный до конца) хотят на Ладожский все перенести
Поезда Аллегро передадут на Ладожский?
Витебский без ПДСов? Не, ну это вряд ли...